Polícia Civil de Minas Gerais confirmou que subiu para 41 o número de mortos no acidente envolvendo um ônibus, uma carreta e um carro de passeio na BR-116, em Teófilo Otoni, interior de Minas Gerais. O acidente aconteceu na madrugada deste sábado (21).
Segundo a Emtram (Empresa de Transportes Macaubense), 39 mortos eram ocupantes do ônibus, que havia sido da rodoviária Tietê, em São Paulo, às 7h de sexta-feira (20), com destino a Elisio Medrado, na Bahia. O ônibus tinha, ao todo, 45 ocupantes.
Ao menos duas vítimas seguem internadas e outras duas receberam alta.
acidente a pé.
A polícia suspeita de excesso de peso na carreta.
“A partir do levantamento da nota fiscal, foi verificado que ele transportava a pedra do Ceará ao Espírito Santo. Pela própria nota fiscal é possível, preliminarmente, verificar que houve um excesso de peso no transporte. Aí já haveria um indicativo de responsabilidade por parte do condutor da carreta”, afirmou Saulo Castro, porta-voz da Polícia Civil de Minas Gerais, em entrevista coletiva neste domingo (22) em Belo Horizonte.
Ainda segundo a investigação policial, o motorista da carreta está com a carteira de habilitação suspensa.
“A suspensão do direito de dirigir do motorista do caminhão provavelmente veio oriundo de uma permissão da carteira de habilitação feita em Mantena (MG), numa blitz da Lei Seca pela PM de Minas em 2022. Ele se negou a fazer o teste do etilômetro [bafômetro] e a PM tomou todas as medidas à época, o que redundou na suspensão do direito de dirigir”, disse o porta-voz da Polícia Militar Flávio Santiago.
“Conclamo para que o motorista se apresente.”
Dos 41 corpos que deram entrada no IML, 12 já foram identificados e dois têm a liberação aguardada pelas famílias. Os outros, por conta do estado avançado de carbonização, precisarão passar por investigação de material genético.
A Polícia Civil montou uma base para coleta de material genético na Academia de Polícia de Belo Horizonte. Por ordem, pais, filhos, irmãos e demais familiares deverão passar pelos exames de material genético para identificar os corpos.
Uma equipe de perícia da Polícia Civil está neste domingo (22) no local do acidente para fazer mais análises nos veículos. O laudo pericial ainda está em andamento.
Agentes também buscam imagens de câmeras de segurança que possam explicar tanto a dinâmica do acidente, quanto a possibilidade de fuga do motorista da carreta.
Os radares do trecho da BR-116 em que ocorreu o acidente estão desativados há alguns meses. De acordo com o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura), o contrato do serviço de controle de velocidade se encerrou.
“Antes que os novos equipamentos possam operar efetivamente, é necessário cumprir algumas etapas. Isso inclui a elaboração de estudo de viabilidade, de estudos técnicos pela nova empresa, a aprovação desses estudos, a instalação dos equipamentos e a aferição pelo Inmetro. A expectativa do Departamento é que os radares estejam em operação no início de 2025”, afirmou o Dnit.
Fonte: Mais Goias
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